La Sala de lo Penal del Tribunal Supremo fija criterio sobre los márgenes de error de los radares de tráfico, que podrá tener adecuado reflejo en el procedimiento administrativo sancionador en materia de tráfico

Autor: ALEGO-EJALE

La Sala de lo Penal ha establecido que los radares móviles de tráfico que realizan la medición de la velocidad desde una ubicación fija, en trípodes o en coches parados, tienen un margen de error del 5% y no del 7%, por lo que atribuye a este tipo de dispositivos el mismo porcentaje que a…